2022 Isuzu d-Max北極卡車AT35透露

2022 Isuzu d-Max北極卡車AT35透露

2021年商業汽車節目標誌著Isuzu D-Max北極卡車的首次亮相AT35,這是當前D-Max的新版本 – 道路能力。過去,北極卡車過去在上一代D-Max上發揮了作用,但這是我們第一次看到AT35轉換添加到新車型中,該模型於2021年初在英國推出。
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D-Max的變化包括添加加強的底盤,凸起的Bilstein懸架以及在獨家合金輪轂上進行的大型直徑35英寸輪胎。較寬的輪轂架覆蓋了輪胎,而擴展的跑步板有助於訪問凸起的雙駕駛室內部。

福特遊俠vs五齊d-Max

在內部,有北極卡車品牌的頭枕,地板墊和窗台蓋,而其餘的駕駛室則配備了慷慨的裝備,這要歸功於AT35基於頂級的V-Cross飾邊。
在皮膚下,AT35使用與D-Max範圍的其餘部分相同的跑步齒輪。這表明它具有162bhp 1.9升柴油和可切換的四輪驅動。可以使用後差速器鎖,因此該卡車越野能力的唯一限制方面是其額外的寬度。
五十鈴聲稱,D-Max的安全功能套件可以幫助其獲得五星級的Euro NCAP評級,因此包括車道輔助,前鋒碰撞警報和自動緊急制動。
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Isuzu UK的董事總經理威廉·布朗(William Brown)評論說:“很高興與北極卡車合作開發我們的新AT35的原型。在2021年全新的D-Max推出成功之後,在2022年推出另一輛新的汽車真是令人興奮我們對結果感到非常滿意。通過使用北極卡車的出色知識以及D-Max的出色能力,AT35確實是一輛令人印象深刻的卡車。”
價格將在2022年宣布接近AT35推出的價格,但預計它將比V-Cross型號溢價,該模型的價格不到40,000英鎊。

Isuzu D-Max公用工具
在簡歷秀上還揭示了D-Max的新機箱駕駛室轉換。公用工具轉換是由轉換專家TGS進行的,該轉換專家TGS採用了擴展的CAB D-MAX,並添加了一個鋁製負載床,該鋁載床通過在雙向剪刀上使用液壓插孔來提高。
這可以從遠處進行操作,這要歸功於遠程引線,這表明您在運行時不需要站在Tipper旁邊。還安裝在表演卡車上的是一種空氣懸架系統,它可以提高舒適度,同時將卡車的總汽車重量提高到3.5噸,但仍保持1噸有效載荷。
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