Browsed by
Month: May 2023

Vauxhall Opel Monza概念驅動

Vauxhall Opel Monza概念驅動

您只需要查看2013年Frankfurt Motor Show上揭示的Vauxhall Opel Monza概念,即可查看Vauxhall在接下來的十年中所擁有的東西。它的插電式電動動力總成,未來派的內飾和大膽的外觀都將在未來幾年內滴入生產模型 – Car Express已將其驅動。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •Vauxhall新聞和評論 在金屬中,歐佩爾(Opel)的蒙扎(Monza Coupe)是一個驚人的設計,該項目背後的團隊告訴我們,臉部將出現在下一代Vauxhalls上(請參閱面板,相對)。格柵是當前設計語言的開發,而大型攝入量和狹窄的大燈比當前的汽車更具目的。巨大的鷗翼門(它們從前後延伸)是概念車的幻想,但是您可以輕鬆進入Monza的高科技小屋,這表明該想法中有些東西。 室內後,向您提供了撥號,這些撥盤是環繞式LED投影屏幕的一部分,將其合併到儀表板中。它是由司機可以定制的,因此可以顯示SAT-NAV,信息娛樂或屏幕保護程序風格的圖案。 Vauxhall Monza感覺像是遙遠的未來的汽車,但是內部組件的首席設計師Ivo Van Hukten告訴我們:“現在最好 – 您可以看到它的工作原理 – 但是它需要時間才能使其進行生產。”在引擎蓋下,從本質上講是來自安培拉的動力總成的發展。這是一種插電式混合動力車,車輪由電力驅動,但以汽油發動機為範圍擴展器。在Ampera使用1.4升四缸發動機的地方,Monza具有三缸1.0升渦輪增壓器。它定於明年秋天出現在亞當(Adam),這應該有助於證明這輛車的價格是合理的,但這也是下一個安培拉(Ampera)的強烈賭注。 在蒙扎(Monza)中,天然氣為降低二氧化碳排放量而進一步降低,但是隨著電池充滿電,我們從未使用過。取而代之的是,我們在安靜的住宅街道上靜靜地巡遊,享受了即時的扭矩和出色的精緻。正如您所期望的那樣,傳動系統和處理的邊緣很粗糙 – 但數字擊敗了當前的Ampera的235mpg。這款高科技動力總成也有助於Monza的光滑外觀,概念車頭弗蘭克·利奧波德(Frank Leopold)透露:“較小的電池在後面留出了更多的空間,而較小的汽油發動機則可以使用較低的帽子和出於這種原因的屋頂。” 當我們對歐寶首席執行官卡爾·托馬斯·諾伊曼(Karl-Thomas Neumann)進行詢問時,他說:“受蒙扎(Monza)啟發的新曼塔(Manta)可能會在幾年後來。” Vauxhall-Opel承受著巨大的壓力,要扭轉其命運,但是由於Monza等令人興奮的汽車和它預覽的創新技術,您不會押注品牌的未來成功。

投票給您最喜歡的經典汽車

投票給您最喜歡的經典汽車

經典汽車迷現在可以在年度辛烷值汽車獎中投票選出他們最喜歡的歷史汽車。投票開放至10月31日,您可以從2013年成為頭條新聞的少數著名汽車中進行選擇。 我們姐妹出版物Octane將於11月14日星期四在倫敦的聖潘克拉斯文藝復興時期酒店舉行的盛大慶祝活動中宣布結果。 廣告 – 文章繼續以下 在2011年,該獎項由保時捷有史以來的第一個型號64 Rekordwagen的兩個倖存的例子之一贏得,而2012年的獲勝者是“ Birkin” Bentley,在拍賣會上為英國汽車創造了世界紀錄去年以500萬英鎊的價格出售。 2013年年度最佳汽車提名人是: 梅賽德斯 – 奔馳W196:Fangio的奇妙steed在名單上並不是因為它是目前在拍賣會上售出的最昂貴的汽車,而是因為在藏起來之後,很高興在公開場合看到它。 Bugatti 57SC Aerolithe Recreation:原件長期丟失,但是最近完成的娛樂活動是在鎂合金中建造的,就像原始的一樣。它在2013年在世界各地展出。 保時捷911 RSR:1973年塔爾加·弗洛里奧(Targa Florio)的傳奇獲勝者,擊敗法拉利(Ferrari)和阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo),在2013年進行了全面修復,準備重返比賽40年。 Blue Bird V:馬爾科姆·坎貝爾(Malcolm Campbell)的301.129mph 1935年唱片破紀錄者僅第二次回到英國,並在古德伍德(Goodwood)和國家汽車博物館(National Motor Museum)出場。 Skyfall Aston Martin DB5:世界各地的電影觀眾都喘著粗氣,因為007拉開了車庫門以露出光榮的DB5,並將其重新設置為世界上最著名的汽車。 Leyland P76:在81歲的格里皇冠(Gerry Crown)驅動的世界上,北京北京挑戰賽的冠軍在世界上一些最荒涼的地形中倖存了33天,7610英里的旅程。 在www.historicmotoringawards.com上投票給您最喜歡的。

日產Micra召回:Nissan搬到放心的客戶

日產Micra召回:Nissan搬到放心的客戶

更新:Nissan在英國向超過130,000個Nissan Micra型號召回後,已提出向其客戶放心。 該公司發現了方向盤確保螺栓的潛在安全問題,並對全球841,000多輛汽車進行了召回,但日產發言人告訴Auto Express:“ Nissan正在寫信給其2002年12月2日和2002年12月2日建造的MICRA型號的所有者2006年5月12日,要求他們將汽車帶到日產經銷商免費檢查,以確保方向盤固定螺栓的固定螺栓足夠擰緊。 廣告 – 文章繼續以下 “召回是必要的,因為在某些情況下,方向盤固定螺栓可能會逐漸鬆動。日產的經銷商將無需向客戶擰緊方向盤固定螺栓至正確的扭矩。在經銷商處,支票將少於15分鐘。 “日產致力於高水平的客戶安全,服務和滿意度,並正在與其經銷商合作以迅速解決此問題。” •日產MICRA評論•日產Qashqai評論 它說,將在英國召回133,869個日產MICRA型號。日產聲稱,儘管有報導稱該方向盤可能會伸向駕駛員的手,但沒有突然轉向失敗的危險。 它是全球召回超過841,000輛汽車的一部分。召回中包括的其餘汽車是2002年至2006年在日本建造的日產立方車型。 就在上個月,日產參與了全球召回的340萬輛汽車。乘客安全氣囊發現了潛在的故障,這可能導致安全氣囊在撞車事故中異常部署。 有缺陷的零件是由零件製造商Takata Corp製造的,該公司向豐田,本田和馬自達以及Nissan提供了組件。在四個品牌中,英國有超過15萬輛汽車受到影響。但是,由於潛在的部分有缺陷,沒有造成傷害。 儘管涉及的汽車數量很高,但召回實際上很普遍。 2012年,英國有123次召回,影響了近100萬輛汽車。 在大多數情況下,召回汽車的汽車製造商將與車主聯繫以安排當地經銷商的約會,並免費進行修復。 •另請參閱:有關汽車召回的所有信息

該公司的老闆透露,大眾汽車考慮出版現實世界中的燃油經濟性數字

該公司的老闆透露,大眾汽車考慮出版現實世界中的燃油經濟性數字

大眾汽車正在考慮遵循PSA Peugeot-Citroen在其車輛上出版現實世界燃料經濟性的領導者。 上週,PSA通過推斷出在沿著沿著公共道路駕駛的汽車上安裝的便攜式排放套件進行測試的核心數量的汽車上記錄的數據,以推出大約1,000款模型的經濟數據。 廣告 – 文章繼續以下 大眾集團目前僅發布NEDC官方實驗室測試數字,因為歐洲法律被迫做。但是其首席執行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Muller)在公司的年度新聞發布會上說,大眾在柴油醜聞之後說,大眾擁有“完全重新獲得客戶和公眾信任的好方法” – 他告訴Auto Express,他正在考慮考慮遵循PSA的領導。 他承認:“ PSA做了什麼,我們目前也在考慮。” “我確實認為在可預見的將來,那裡會有一些東西。” •大眾排放醜聞:完整的故事 不過,穆勒堅持認為,即將推出的新規格的歐洲測試(稱為全球統一的輕型車輛測試程序)或WLTP將為購車者提供一個更準確的數字,其中許多人因汽車無法與NEDC人物匹配而感到沮喪。 穆勒說:“ WLTP測試程序更具動態性,並且實際上是相關的。因此,它將為您提供更現實的消費和排放數據。” 預計WLTP將於今年9月被激活,並將對2018年9月起的所有新車輛強制進行強制性。但是許多人認為其性能週期仍然太保守了。不包括爬坡,從0到30英里 /小時的最快加速度為15秒。 您對這個想法有何看法?在下面給我們留言…

新Jaguar Xe SVR:JAG的BMW M3競爭對手間諜測試

新Jaguar Xe SVR:JAG的BMW M3競爭對手間諜測試

Jaguar Land Rover的特殊汽車運營(SVO)部門,該部門負責建立高性能以及現有模型的超舊版本完成觸摸成熟的BMW M3競爭對手XE SVR的觸摸。 新的熱門XE已被監視測試,這表明Jaguar的BMW 3系列競爭對手的SVR徽章變體也很快就會出售。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Jaguar Xe SVR將是Jaguar中型執行汽車和卡車的最強大版本,到達時吹噓約500bhp,以及這些新的間諜鏡頭揭示,它將獲得更加肌肉的風格,以匹配它的風格新發現的增壓V8功率。 11 在這些最新的間諜鏡頭中,似乎更具侵略性的前端被掩蓋了,並且連同長時間的側裙以及看起來像佔位符後保險槓的四個排氣口。整個東西都騎在大合金輪上,並用紅色卡鉗容納大型運動制動器。 Auto揭示理解,SVO工程已經在西班牙北部基準測試了Supersaloon(在我們的特殊圖片中預覽),與BMW和Mercedes的最接近競爭對手相比。 XE SVR將是Jaguar的首次嘗試,為M3和Mercedes-AMG C 63建立真實的競爭對手。到目前為止,到目前為止,在JLR產品組合中獲得SVR處理的唯一其他設計是F-類型以及多樣性漫遊者運動。

日產Sunderland工廠的擴展

日產Sunderland工廠的擴展

在日產桑德蘭工廠的Infiniti生產線建設已開始。搬遷是該工廠一筆2.5億英鎊投資的一部分,該工廠將在2015年在桑德蘭工廠建造的新的Infiniti Q30。 •Infiniti新聞和評論 新設施將覆蓋25,000平方米,並將包括Q30的車身和平台組裝的空間,以及裝飾和機箱的區域,其中包括新的發動機安裝設施。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 工廠擴建將於2015年第30季度推出,英菲尼迪聲稱擴建和投資將創造1,000個工作崗位,其中包括在桑德蘭工廠的280個新工作,以及與其英國提供商基地的更多工作。 Nissan位於帕丁頓的設計中心及其在Cranfield的技術中心也參與了Q30的開發項目。 日產汽車公司執行副總裁Trevor Mann和Infiniti Europe,中東和非洲的副總裁Fintan Knight舉行了突破儀式。 曼恩說:“確保在桑德蘭的Infiniti Q30進行生產是勞動力的非凡成就,並反映了他們達到的質量水平。 現有的桑德蘭工廠已經是英國汽車歷史上最大的工廠,這筆2.5億英鎊的投資將使該工廠更加搬遷價值鏈,並重新確認我們對他們未來的承諾。” Knight Adde“這是我們在這裡建立製造業的Infiniti品牌的重要一步。位於帕丁頓的設計中心,克蘭菲爾德的技術中心以及與米爾頓·凱恩斯的英菲尼迪紅牛賽車隊的持續合作夥伴關係,證明了我們與英國的牢固聯繫。 我們在這裡的投資放大了該品牌在歐洲的業務,這是英菲尼迪的重要市場之一,但在我們為2015年緊湊型保費的銷售做好準備時,我們提供了明確的意圖。Infiniti致力於在未來幾年內在我們的產品中種植我們的產品。挑戰傳統的保費產品”。

海恩斯停止出版印刷中的新研討會手冊

海恩斯停止出版印刷中的新研討會手冊

標誌性的海恩斯車間手冊將被委託給歷史書籍,此前出版商透露這是停止所有新印刷手冊。 海恩斯仍將繼續發布新的指南,但是這些指南僅以電子類型提供。已經存在的手冊將繼續印刷,並在物理上出版。 最暢銷的海恩斯手冊是飼養雞的指南 Haynes Workshop手冊是1966年的Austin Healey Sprite出版的,特里·戴維(Terry Davey)在1972年出現了標誌性的切割圖紙。這一消息是隨著眾議院機械師在互聯網教程上逐漸轉向互聯網教程和視頻,而Haynes”當人們背棄書籍時,在互聯網手冊上擁有自己的手冊逐漸突出。 廣告 – 文章繼續以下 海恩斯出版公司(Haynes Publishing)是約翰·海恩斯(John Haynes)在50多年前建立的,但已遵守法國公司Infopro Digital的去世,今年早些時候以1.14億英鎊的價格享用了他的去世。 海恩斯集團(Haynes Group)的發言人說:“我們可以驗證我們已經採取了工業決定,以停止發布任何類型的新印刷研討會手冊。但是,我們將繼續打印,並發布我們廣泛的汽車和摩托車標題目錄。 “此外,我們目前正在生產有趣且全面的新汽車維護以及維修工作產品,該產品將覆蓋約95%的汽車和卡車以及設計 – 提高了約40%的速度我們目前的研討會手冊覆蓋範圍。這將為消費者提供比以往更多的選擇。將在適當的時候提供更多詳細信息。” 聲明得出結論:“這件事遠非海恩斯的終結,而是將踏上一個有趣的新旅程。 “ 您不幸看到海恩斯手冊僅電子發行嗎?讓我們在下面理解您的想法…

第一對Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage Twins

第一對Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage Twins

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)及其瑞士工程合作夥伴R-Reforforged完成了第一對Vantage Vantage V12 Zagato Heritage Twins。 2011年Vantage V12 Zagato的限量版版本慶祝了英國品牌與意大利風格大廈的60年合作夥伴關係。 生產僅限於19雙 – 特殊版本將共同出售,二人組的價格為175萬英鎊。每組將在R-Reforged在沃里克的新型2,800平方米設施中建造,這是一個16週的組裝過程。 新的阿斯頓·馬丁·維塔跑車2020評論 阿斯頓·馬丁(Aston Martin)復興的Vantage V12 Zagato Coupe看起來幾乎與原始型號相同,除了一套新的中鋒鎖定的19英寸合金輪轂,一個侵略性的前部拆分器和主動的後擾流板。但是,與原始型號不同,汽車的車身現在完全用碳纖維完成,而不是鋁。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 為了獲得模型的回歸,Zagato還創建了一個全新的“ Speedster”版本,該版本從2017年的Vanquish Zagato Speedster中汲取靈感。它具有相同的陡峭傾斜擋風玻璃和相似的飛行支柱,以及Vanquish Zagato’s的風格化版本航空包裝。 18 關於我們的廣告廣告 阿斯頓·馬丁(Aston Martin)說,這兩輛汽車都可以與買家提供的任何樣品相匹配,並以啞光,緞面或光澤飾面生產。該公司還提供了一種新的“視覺碳”飾面作為一種選擇,其中涉及在艱苦的400小時過程中處理和漆裸碳纖維的身體。

原始的小回報!大衛·布朗(David Brown)以5萬英鎊的價格

原始的小回報!大衛·布朗(David Brown)以5萬英鎊的價格

重新製作的60年代經典版本是您是一個迷你愛好者,但對寶馬重新啟動圖標的努力不滿意嗎?大衛·布朗(David Brown)的汽車可能會為您提供汽車。 “迷你修復”是對經典城市汽車的21世紀重新製作,限制為100款型號,預計價格為50,000英鎊。 該入門級價格反映了一個事實,即在英國手工製造的小型修復器,定制的底盤,車身和內部需要大約1000小時才能生產。對於兩種高規格限量版型號,該價格將上漲至70,000英鎊,預計到年底將準備好客戶汽車。 廣告 – 帖子繼續以下 David Brown Automotive最近以建立Speedback GT而聞名,這是一種基於Jaguar XKR的教練六十年代啟發的模型。現在,總部位於考文垂的汽車製造商已經使用了原始Mini的Coachuilt版本進入了市場的另一端。 •現在最好的城市汽車 被描述為“終極經典迷你”,每輛車的尺寸幾乎與原始的,但具有全新的手工製作的車身面板相同。新的結構梁增加了額外的剛性,而造型已通過新的鋁製格柵,LED外部燈和定制大燈擋板進行了更新。機翼鏡上的特殊徽章和水坑燈也像徵著這不是普通的舊迷你。 20 裡面是事情變得更加革命性的地方。這款微小的修復器已通過內置的SAT-NAV和Infotainment系統帶來了理想的最新狀態,其中包含Apple Carplay和Android Auto。還有無鑰匙的按鈕開始,定制的座椅,帶有手工飾面的內飾,以及帶有高端皮革覆蓋物和銑削鋁開關的儀表板。 Retro Smiths錶盤還具有特色,而David Brown甚至提高了駕駛位置,使其更加舒適。 微小的修復器由1,275cc發動機的翻新版本提供動力,聲稱比原始單元的功率增加了50%。還有一個經過重新設計的四速變速箱,升級的懸架,四活塞盤式製動器全能和增強的隔音。公司創始人戴維·布朗(David Brown)聲稱,這輛車將具有“經典的所有風格和感覺,但具有現代動力”。 20 新車是在該公司將總部從考文垂(Coventry)移至英國西爾弗斯通(Silverstone)之後,新的18,000平方英尺設計和銷售工作室將於夏天開放。 您如何看待David Brown Mini?讓我們在評論中知道…

新的2018 Aston Martin DB11 Volante發現了

新的2018 Aston Martin DB11 Volante發現了

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)已揭露了新的DB11 Volante,這是其旗艦跑車的可轉換版本,該版本將在2018年第一季度推出,成本為159,900英鎊。 敞篷車具有同樣支撐DB11轎跑車的完全相同的債券結構。它僅帶有503bhp 4.0升雙渦輪增壓V8 – 不提供V12 Volante。電源被饋入後軸,後橋具有限制性滑動差速器,並帶有八速槳葉自動變速箱。 廣告 – 文章繼續以下 •最佳可轉換車輛出售 阿斯頓·馬丁(Aston Martin)擁有一個傳統的材料屋頂,該屋頂由八層組成,而不是巧妙的折疊金屬佈置。引擎蓋需要14秒鐘才能在後排座椅後面折疊,併升起16秒。除了以31英里 /小時的速度移動外,它可以用停滯的點火鍵操作。 22 進行了徹底的測試程序,以延長材料屋頂的壽命,並最大程度地減少磨損和撕裂。阿斯頓指出,它在天氣狀況室內進行了100,000多個週期,以模擬一個月的使用10年。 阿斯頓(Aston)增加了增強效率,以補償屋頂的去除 – 在轎跑車上,該過程中增加了115公斤的添加重量。但是,阿斯頓同樣指定DB11軟頂輕26公斤,並且比其前身DB9 Volante更僵硬。 由於增加了重量,性能會受到某種影響。屋頂上升的最高速度保持187mph,與V8轎跑車完全相同,但是0-62mph的速度在4.1秒內覆蓋了基準衝刺的轎跑車的第十英里 /小時。 22 軟頂上的標准設備包括帶有Alcantara標題的皮革內飾以及新的皮革門以及中央控制台插件。除360度環繞式停車攝像頭外,加熱座椅,前車和後車停車傳感器也合而為一。 個性化的空間以及DB11 Volante上的選擇似乎無窮無盡,為DB11 Volante客戶提供70個私人選擇。這樣的選擇包括20英寸輪轂的七種不同變體,四種用於剎車儀的顏色以及11個實用選擇,例如自動停車,車庫門開瓶器以及帶有持有者的阿斯頓·馬丁·傘。 DB11 Volante的費用從159,900英鎊起,比DB11 V8轎跑車的溢價為15,000英鎊,比V12高2,000英鎊。 您對新的阿斯頓·馬丁DB11 Volante相信什麼?讓我們在下面的評論部分中理解…