新車展

在2018年日內瓦車展上揭露了其全新的Berlingo。基於尊貴的貨車的MPV既有新平台，又有發動機，各種高級創新功能以及激進的外部重新設計。 為了將Berlingo與其餘的旅行車輛範圍保持一致，雪鐵龍引入了強大的前端風格，類似於C3 AirCross SUV上的前端風格。兩層的大燈幾乎不變，前懸垂的轉換比以前短，而該品牌的“氣燈”的較小版本位於移動的門下方（現在可以使用電動窗戶）。但是，後端更常規，具有與外向型號相似的外觀。 廣告 – 文章繼續以下 •最好的MPV以及現在購買的人運營商 內飾也經過了全面的大修，並從雪鐵龍的最新型號中藉來了各個方面。該品牌宣布“世代相傳”是在質量方面進行的，而它的設計卻感覺更輕，內部更加通風。在高端型號的儀表板上安裝了一個八英寸的觸摸屏，其中包含3D鏈接導航，語音識別以及TomTom在線網絡流量信息。 Apple Carplay以及Android Auto也可以使用，而無線電話充電以及頭部屏幕也可以使用。 12 Berlingo在安全方面也取得了飛躍，總體上提供了19個駕駛員幫助功能。其中包括自適應巡航管理，可以在自動型號，自動制動，盲區跟踪以及公園輔助設備上完全停止操作。五模式握把管理系統同樣功能，使駕駛員能夠根據道路表面提高汽車的牽引力。 在皮膚下，Berlingo坐在PSA最新的EMP2平台的組合中，有效負載以及身體寬度的原因是後方的舊平台的適應性版本。提供兩種尺寸； 4.4m長的“ M”型號以及4.75m長的“ XL”。 12 兩者都是完全相同的寬度和高度，也是五或七個座位的寬度。在XL設計上，第三排座椅位於移動的軌道上，使您可以根據需要確定啟動或旅行者區域的優先級。在五座模式下，M設計具有775升的靴子（比以前增加100升），而XL版本則以五座形式提供1,050升的面積。機艙同樣增加了一個186升區域，並帶有28個儲物艙。 發射時提供了兩個發動機，以不同的調音說明。 1.2升Puretech Turbo汽油發動機可以使用六速手冊變速箱的108bhp類型，或者在2019年為128bhp型，帶有八速自動變速箱。同樣有74bhp的1.5升柴油，99bhp以及128bhp的形式，後者提供了八速自動售貨員。 現在看一下我們匯總出售的最好的小型貨車…

TVR揭示了與鋰採礦業務建立合作夥伴關係，以協助生產其期待已久的Griffith跑車，除了保護未來電動汽車的電池供應項目。 這位複興的英國汽車製造商已與Ensorcia Metals Corporation簽署了“資金和創新合作”合同，該公司專門從事環境有效的鋰開采和加工。鋰是電動汽車電池的核心元素，也是TVR的合資企業提供“大量資金”，以建立電動動力總成項目。 TVR的10年設計計劃暴露了 TVR董事長Les Edgar致電該提議“我們的目標是我們著名的英國品牌的另一個里程碑”，並指定了“長期以來已經被刪除，EV必須成為我們未來的一部分”。 廣告 – 帖子繼續以下 “通過領先的環境體貼的過程，可以訪問高級EV技術，包括環保鋰的供應，是確保TVR最終成為可持續的，零零業務的極其至關重要的方面。” Edgar繼續說。 Ensorcia董事長丹尼爾·萊頓（Daniel Layton）表示：“與當前的模式一起，我們相信TVR EVS的全球進步將成為市場上最有趣的電動汽車之一。緊密的協同作用以及我們的業務以及視覺之間的定位將確保供應鏈的未來電池需求。” 它尚未刪除電動TVR會採取的類型，也不能刪除引入此類車輛的時間表。該公司的Griffith跑車將由福特採購和Cosworth-tun v8提供動力，現在並不是因為直到2023年底到達客戶的客戶都不到達。 新的合作夥伴關係為格里菲斯項目獲得了更多資金，與Ensorcia Metal的會員公司Ensorcia Automotive一起有助於生產開發。 該公司在威爾士Ebbw Vale的工廠仍在進行翻新，但是報導表明，它計劃在2022年第一季度介入。TVR已從一系列來源獲得資金，以協助建立並創建Griffith，並創建Griffith，以及包括英國政府冠狀病毒服務中斷計劃的融資。 在這裡查看我們列出了有史以來最好的50輛英國車輛的清單…

SAIC MAXUS是LDV的中國擁有的殘留物，計劃於明年年底在英國推出新的Electric MPV MIFA 9.它將與標致電子旅行社和即將到來的大眾ID的乘客攜帶變體相媲美。嗡嗡聲。 銷售定於2022年第三季度開始，買家使用了七座和八座佈局以及三個規格的選擇。不過，與工作中的競爭對手不同，MIFA 9旨在針對更多高級受眾，使用通常保留給執行轎車的奢侈品。 Maxus推出新的旗艦運送9面板貨車 買家將用於帶有加熱，通風和按摩功能的電動座椅 – 後椅甚至將在扶手上設有智能手機風格的觸摸屏和可擴展的腳凳，類似於當前的梅賽德斯S級轎車。但是，我們希望其中一些功能將保留給頂級模型。 廣告 – 帖子繼續以下 前面有一個龐大的信息娛樂系統，它跨越儀表板的寬度，並包括一個數字量規組和兩個多媒體顯示器 – 一個用於導航說明，一個用於保持前排乘客的娛樂。 還將有完整的駕駛員輔助技術的補充，包括一個可以幫助將汽車居中的系統和一名車輛停車助手，該系統可以監視汽車周圍150平方米的空間，以免在操縱時是否有危險。 MIFA 9程序長5,270mm，大2,000毫米，高1,840mm，其軸距為3,200mm。這表明它的大小與雪鐵龍調度麵包的最大版本大致相同，因此內部會有大量的空間。 Maxus還為MPV安裝了滑動門，以幫助您在緊密的汽車公園中訪問。 它由90kWh電池組和單個電動機提供動力，其輸出為241bhp和350nm的扭矩。 Maxus表示，該系統使用323英里的範圍，儘管值得注意的是，該數字已在更寬敞的NEDC測試程序中記錄下來。我們預計，一旦MPV通過WLTP處理，它將最小化。 Maxus計劃擴展超出MPV。 MIFA 9是該公司新的Mifa電力基礎建造的第一款汽車，Maxus表示也可以用於SUV和皮卡車。因此，在不久的將來，我們可以看到新的中國競爭對手為斯柯達恩雅克和豐田·希拉克斯（Toyota Hilux）。 新的Maxus Mifa 9必須擊敗什麼？單擊此處獲取我們現在出售的最佳七座電動汽車清單…

標致範圍改進了2022年的E-208和E-2008 EVS，進行了一些小型機械和規格更改，這兩者都導致了增強的驅動範圍汽車。 從明年開始，標致E-208將根據WLTP週期提供225英里的最高索賠範圍，該循環比以前大約14英里。同時，E-2008 Crossover的範圍跳到了15英里，最大宣稱的214英里。 廣告 – 帖子繼續以下 標致通過擬合超低滾動電阻A+類輪胎的優化範圍，從而更少的阻力，因此更有效地使用電池充電。 最好的小型電動汽車2022 由於這兩輛車共享相同的動力總成，該品牌的工程師已經修改了該設置的最終驅動器，因此模型在更快的道路上使用的能量較少。最終，這表明電動機不需要快速旋轉即可保持高速公路速度，這更適合能源消耗。 最後，標致將E-208和E-2008安裝了更有效的熱泵和擋風玻璃頂部的新濕度傳感器，該傳感器可監視機艙氣氛並自動調整加熱系統以確保供暖系統確保能量量電池。 兩輛汽車還具有與以前相同的50KWH電池和134bhp的電動機，這表明充電時間將相同。 當連接到100kW DC快速充電器時，兩輛汽車將在30分鐘內收取80％的費用。使用7kW的AC Wallbox的全額充電需要七個半小時。 該更新將從明年年初開始在歐洲推出，儘管尚未確認，但我們預計英國市場將緊隨其後。 標致已經在E-208和E-2008進行其模型年度更新，我們希望這些機械更改將成為英國市場的這些調整的一部分。 標致也沒有確認價格，但是由於新技術，可能會有較小的提升。目前，E-208的價格從27,225英鎊起，而E-2008的價格為30,730英鎊，這兩個數字在內，包括2,500英鎊的插電車贈款。 現在閱讀有關標致508範圍的最新更新套件…

，新的以駕駛員為中心的保時捷Taycan GTS在該品牌的新型Sport Turismo車身風格中揭幕了洛杉磯車展。這個時尚的莊園與傳統的泰班轎車一起坐在一起，還有更堅固的，抬起的泰班十字架。 根據保時捷的說法，全輪驅動Taycan GTS是“該系列的運動全能球員”，在使用汽車的啟動控制功能時，在OverBoost上總共產生了590bhp和850nm的扭矩。這允許在Saloon和Sport Turismo車身樣式中獲得3.7秒的0-62mph時間。最高速度為155英里 /小時。 奧迪E-Tron GT vs保時捷Taycan 4s GTS已收到其驅動器方法的更新，以提高效率，這與新型號年度的其他Taycan變體的改進相符。它表明GTS的能力為313英里，範圍從其93.4kWh性能電池加上。傳統的270kW直流電快速充電錶明，只需五分鐘即可添加62英里的範圍。 8 新模型還為其自適應空氣懸架系統提供了定制設置，其中包括保時捷自適應懸架管理。該品牌聲稱已開發新的設置是為了“受益於橫向動態”。用可選的後軸轉向指定GTS，與普通設置相比，該系統將獲得更高的設置。 廣告 – 帖子繼續以下 Taycan GTS型號的內部和內部都具有較深的裝飾，機艙的區域在運動型賽車裝飾中修剪了。保時捷還為GTS修改了電動運動聲音。 有了新的Sport Turismo選項，Taycan系列現在具有三種體型。保時捷說：“新的衍生品是針對那些想要與泰卡（Taycan Cross）使用的日常實用性相似的人，但他們不想錯過泰坎體育轎車的公路表演。” 這項運動Turismo放下了十字架Turismo的越野設計元素，並消耗了多達1200升的行李空間。 新的Taycan GTS的價格從轎車的104,190英鎊起，Taycan GTS Sport Turismo的價格為104,990英鎊，交貨將於2022年春季開始。 單擊此處獲取我們現在出售理想的最佳電動汽車清單…

訂單書已為新的Nissan Ariya開放，電動雙門轎跑車連接，旨在與Tesla Design Y配置。入門級預付款版本的價格從41,845英鎊起，旗艦績效模型上漲至58,440英鎊。送貨將在明年的夏季開始。 廣告 – 文章繼續以下 Ariya的風格非常接近去年東京車展上暴露的想法。它的長度為4.59米，比Qashqai的X-Trail尺寸更好，而且外觀更像是當前Leaf的發展，而不是與Nissan的其他陣容的緊密關係。 引人注目的新日產Ariya Single Sime Sater Idea揭幕了 在正面，有一個封閉的格柵 – 兩側是20個LED，構成了日產的電話稱為“盾牌”，以強調一個只有Ariya僅電動的真相。 Ultra-SLIM LED大燈，其中包括四個20mm投影儀，並與動畫指示器集成在一起。格柵本身可以使用大量的傳感器來協助日產的Pripilot駕駛員輔助系統。 該輪廓準確顯示了Ariya的軸距有多長時間；比X-Trail的時間長2,775mm，長70厘米。汽車和卡車的外觀有些伸展，被“漂浮”的車頂線加劇了，可顯著向後傾斜。單一的鉻拱門有助於愚弄眼睛，並為汽車和卡車提供均勻的外觀。