保時捷的Hardcore GTS陣容中暴露於Cayman GTS（目前由Cayenne和Panamera組成），尺寸將增加一倍，並增加了新的保時捷Boxster GTS作為以及開曼GTS模型。 Boxster GTS在2014年北京車展上的公開首次亮相。
保時捷總裁兼首席執行官馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Muller）在北京發表講話時說：“他們將是這條線的巔峰之作 – 最強大的汽車和卡車戴著徽章，並將為他們的新動態要求樹立新的動態要求班級。這個徽章僅用於最特殊的保時捷，以及它們在線與該傳統一樣多。”
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高規格的新版本的敞篷跑車以及Coupe最終將成為各自範圍內最強大的汽車和卡車。他們將共享3.4昇平六拳手發動機，該發動機已調整為在Boxster S和Cayman S上建立更多的15bhp以及10nm的扭矩，這意味著Boxster GTS將提供325bhp以及370nm的扭矩，以及Cayman GTS 335bhp以及380nm的扭矩。
獨特的視覺調整將使新移民與眾不同，包括黑暗的前保險槓插件，20英寸的合金輪轂以及雙Xenon大燈。兩種設計背面的刻字也已被更改為“光澤黑色”，而在內部，汽車和卡車都獲得了皮革運動座椅以及Alcantara的細節。
GTS的設計同樣運行保時捷的運動時束以及主動懸架給藥（PASM）。這些系統使司機能夠自定義阻尼器的剛度，並改變發動機的油門反應，以更加集中。動態發動機安裝座作為運動Chrono束的一部分提供的動態架立即加速，制動或轉彎以保持身體平坦。
借助可選的七速雙離合PDK變速箱，這兩輛汽車的0-62mph衝刺時間在普通S型號上縮短了三分之一秒，至4.7秒。最高速度同樣會略有提高，Boxster GTS達到174英里 /小時，Cayman GTS以177mph的速度吸引了最高。
保時捷宣布使用PDK變速箱和31.4mpg的燃料經濟氣候為34.4mpg，並使用六速手冊。

Boxster GTS的價格為52,879英鎊，開曼GTS的起價為55,397英鎊。