Seat的新型Spun off Cupra Performance品牌的新電動旅行車已從Cupra E-Racer Electric Touring-Car Concept中脫穎而出。
儘管在視覺上與傳統電動座椅Leon TCR Tour Car的外部相似，但電子牽引車的電力為100％，有望超過400bhp的“連續功率”和670bhp的“峰值功率”，以短暫爆發。
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•由FIA批准的基於特斯拉模型的種族系列
汽車的電動機轉速為12,000rpm，電池容量為65kW。通過單速變速箱將功率饋送到後輪。
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E-Racer目前只是一個概念，目前尚無關於它是否會與傳統動力的賽車進行競爭，還是構成與SEAT LEON EUROCUP類似的完全電動單磨系列的基礎。
但是，國際汽聯世界巡迴賽汽車杯的發起人在與電子賽車手的同時宣布了新的“ E TCR”系列計劃。
Cupra聲稱這是世界上第一輛100％的電動巡迴賽車，但是電動大眾高爾夫球旅行車的網格支持了2016年香港國際汽聯Formula E比賽。
在其他地方，美洲虎已經從其I-Pace Electric Car的賽車版本中取消了包裝，該系列將支持整個2018-19 Formula E季節。準備比賽的特斯拉模型車的“電力GT”系列也正在開發中，而國際汽聯世界拉力賽錦標賽將在2020年轉向電力。
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