基於法拉利488 GTB，SP38是法拉利一次性計劃的最新開發項目。 SP38是為法拉利最忠實的客戶之一開發的，既經過內部，也可以生產獨特的汽車。
SP38帶來了與488 GTB完全相同的3.9升渦輪增壓發動機，並且性能數字一直保持不變，這意味著661bhp以及最高時速為205mph。跑步齒輪和底盤也與488完全相同。
廣告 – 文章繼續以下

•最好的性能車輛2018
然而，外部風格已與488 GTB顯著改變，法拉利宣布傳奇的F40的動機 – 在後端具體。玻璃發動機蓋將變成發動機艙上的板條蓋，以進行額外的冷卻。後端同樣擁有一個小擾流板，這是F40的點頭。
5

一個新的，更清晰的前端為肌肉車輪拱門提供了方法，從而產生了更具侵略性的立場。頭燈設計為盡可能薄，並通過苗條保險槓唇上的白天行車燈連接。
前保險槓的設計與法拉利308 GTB相似，而SP38則以新的三層金屬紅色塗漆工作完成。
法拉利宣佈在裡面發現了一個新的量身定制的機艙，但是尚未發布SP38駕駛艙的任何類型的照片。
法拉利一次性計劃的SP38符合特殊的不同尋常模型，這要歸功於特殊工作部門，該部門於2007年推出。先前的作品包括為Eric Clapton開發的Ferrari SP12 EC，以及法拉利458毫米Speciale。特殊工作的費用在法拉利和每個客戶之間保持個人化，儘管猜想的是價值2英鎊和800萬英鎊之間的車輛。
SP38將於2018年5月26日星期六在Concorso d’Eleganza Villa d’Este舉行的公共屏幕上。
查看目前市場上最好的性能車輛…