多年來，Performance Automobile World想知道Porsche Cayman GT4的RS版本是什麼樣的，現在，德國品牌與中途型號範圍冠以中型型號的範圍一個以鐵桿為重點的變體，稱為718 Cayman GT4 RS。
更多的動力，額外的下壓力和上升的底盤是保時捷GT Motorsport部門開發的新汽車的關鍵要素，由911 GT3的4.0升天然吸氣的平面六型發動機供電的Cayman GT4 RS。

新保時捷Cayman GT4 PDK 2021評論

它略微失調，因此產生了493bhp和450nm的扭矩，轉速為9,000rpm，並通過後四分之一面板中的通風孔繪製其進氣口，其他Caymans則配有玻璃窗。
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該電動機與保時捷所有RS型號一樣，與七速PDK雙離合器自動變速箱有關；與傳統的Cayman GT4不同，沒有手動選項可用。但是，PDK的啟動控制功能確實意味著GT4 RS可以在索取的3.4秒內從0-62mph衝刺，比配備PDK的常規GT4快半秒。最高速度為196英里 /小時。
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像任何保時捷RS型號一樣，許多碳纖維功能，帶有新的引擎蓋和材料製成的前機翼。加上較輕的地毯，較少的聲音消亡和較輕的窗玻璃GT4 RS重1,415公斤，比常規的GT4自動變體少35公斤。