FCA經理Sergio Marchionne已驗證了調整FIAT品牌的計劃，以專注於時尚500和功能性的Panda City Cars等貨幣製造商。該消息是在該公司在意大利巴洛洛科舉行的五年資金市場日介紹中暴露的。
“歐洲的法定者將在更特殊的領域重新定義。” “大眾市場很難盈利，而且在我們的計劃中，我們確定了菲亞特最有效的領域。”
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因此，Marchionne先生透露了他計劃將菲亞特品牌集中在可以“收回電動開發費用”的設計上 – 淘汰像老化的Punto Supermini這樣的慢速銷售商。他強調了500個設計範圍的整體改造，並在2020年將全新500E。
它是未來五年對電氣化投資90億歐元的一部分。 Marchionne預計到2022年，歐洲FCA銷售額的60％將是電氣化設計。
500E將由全新的複古風格的500 Giardiniera加入 – 一輛帶有全電動動力總成的小型房地產車和卡車。 500倍和500L也將發揮混合動力總成，以產生“完全電動的500家族”。
在其他地方，菲亞特將努力增強熊貓 – 在歐洲更突出和有益的設計。它將專注於“實用性和簡單性”，並且不會發揮電動動力總成，而是讚成“負擔得起的，環境友好的燃燒引擎”。
現有的Punto將被砍掉，但是尚未刪除菲亞特在目前的生命週期結束時是否會減少Tipo掀背車以及房地產設計。儘管縮減了菲亞特設計範圍，但馬爾坎恩堅持認為，該公司的歐洲生產將“保持[相同]或增加到2022年。
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