中審查騎自行車的人，政府已宣布對周期安全的審查，這可能會看到針對騎自行車者引入的粗心或危險駕駛等同於死亡的新罪行。
這一消息是在20歲的查理·阿里斯頓（Charlie Alliston）的定罪之後，他在2016年2月在東倫敦東部的44歲的金·布里格斯（Kim Briggs）致命碰撞後，在一個年輕的罪犯研究所被判處18個月。
運輸部長傑西·諾曼（Jesse Norman）對此評論表示歡迎：“我們已經看到魯ck騎自行車和駕駛會導致的破壞，這項審查將有助於維護英國的騎自行車者和與他們共享道路的人。”
他補充說：“近年來，騎自行車變得如此受歡迎真是太好了，但是我們需要確保我們的道路安全規則與這一變化保持同步。”
艾里斯頓（Alliston）在倫敦的舊街上的布里格斯（Briggs）乘坐固定式摩托車自行車與沒有前剎車的固定式賽道自行車相撞。這輛自行車被認為是在公共道路上使用的非法。他被“肆意或憤怒的駕駛”判處身體傷害罪。
自2010年以來，政府已經在騎自行車舉措方面支出了支出。結果，由於英國道路上的騎自行車者數量增加，騎自行車的人和車輛之間的數量事件增加了。 2015年，英國有100多名騎自行車的人在涉及車輛的事件後在英國被殺3,000多人。
直到最近才注意到的是騎自行車者和行人事件的增加。在與騎自行車的人發生事故後，兩名行人在2015年被殺，另有96人受傷。
您是否認為騎自行車的人應該有與駕駛員相同的規則？在下面讓我們知道…