阿斯頓·馬丁(Aston Martin)DBX插件混合動力
阿斯頓·馬丁(Aston Martin)準備推出新的DBX插件混合動力車,我們已經在德國的Nurburgring賽道附近看到了這輛汽車。
我們的間諜鏡頭顯示了DBX,上面印有“原型車輛”一詞,但是沒有辦法告訴什麼動力總成在下面,因為車身與正常的DBX SUV相同。但是,由於測試軌道上的消防安全規則,我們可以說這是PHEV模型。
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後窗上的黃色貼紙是火規規則的一部分,表明汽車具有電動動力總成。沒有充電端口可以放棄,但這肯定會出現在生產版中。我們還對這款英國註冊的測試車的數字板進行了檢查,但DVLA沒有任何有關發動機尺寸或二氧化碳排放的數據。
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我們預計插電動力總成將以4.0升渦輪增壓V8的形式從梅賽德斯帶來,並帶有電動機和電池組。在最近瀏覽的Mercedes-AMG GT 4門63 S E-PROSTANCE上具有相同的系統功能。
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如果動力總成以相同的調音狀態進入DBX,則它將為SUV提供831bhp和1,400nm的扭矩,以及四輪驅動。不過,阿斯頓·馬丁的電動範圍可能並不特別令人印象深刻,因為GT 4門只能全力以赴7.5英里,而DBX可能比梅賽德斯重。
阿斯頓·馬丁(Aston Martin)執行董事長勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)去年告訴我們,“新衍生品將從2021年開始亮相”,這種PHEV模式可能是其中之一。但是,他也可以指即將推出的Coupe-SUV版本。
也有傳言說,針對中國市場的DBX的長輪轂版本,以及當前模型的輕度混合動力更新以降低其排放。但是,無論規格如何,新的DBX變體都將建在威爾士的聖阿瑟(St Athan)品牌工廠中。
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