大眾汽車上，大眾已經嘲笑了它計劃啟動的第二種GTX設計，此前它嘲笑了ID.5的高性能版本。 ID.4的雙門轎跑車版本 – 在後者的介紹活動中。
但是，該公司的銷售以及廣告經理告訴Automobile，該公司希望開發GTX品牌，並且它正在“研究” ID的更快版本。3-預期的電氣熱艙口。

熱門新大眾ID.4 GTX電動汽車和卡車現在從48,510英鎊起

偽裝的ID.5 GTX顯示為ID.4公開視頻的一部分。它似乎具有與ID.4相似的造型處理，並帶有較大的合金輪轂 – 而且幾乎肯定具有完全相同的295bhp全輪驅動動力總成。
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大眾計劃製作熱門ID。3與此同時，汽車在2019年首次被揭露 – 儘管人們認為汽車和卡車可能會帶來R徽章。然而，大眾銷售，廣告和售後的董事會成員克勞斯·澤默（Klaus Zellmer）指出，推動力將是將GTX作為銘牌建立，以及現有的燃燒發動機變體，例如GTI以及GTE。
Zellmer說：“我們希望在2030年到2030年通過電動汽車銷售70％的新車銷售，因此，我們要求不僅開始建造電動汽車，而且還需要為電動汽車品牌建造。我認為，陣容中最有抱負的導數將是GTX。
“我們希望提供選擇，並提供更具志向的駕駛可能性的優惠選項 – 強大的，雙電動機的功能更大，表明四輪驅動，最高速度更高。它適用於市場上可用的人，ID.4以及將來的ID.5 GTX是理想的選擇。”
當直接被問及是否正在考慮ID.3 GTX時，Zellmer回答說：“我們定期檢查可能與過去所執行的一切一致的可能性。放心，我們正在研究它。但是到目前為止還沒有做出決定。”
現在檢查了我們對普通大眾ID.4的評估。4這裡…