大眾汽車正在考慮遵循PSA Peugeot-Citroen在其車輛上出版現實世界燃料經濟性的領導者。
上週，PSA通過推斷出在沿著沿著公共道路駕駛的汽車上安裝的便攜式排放套件進行測試的核心數量的汽車上記錄的數據，以推出大約1,000款模型的經濟數據。
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大眾集團目前僅發布NEDC官方實驗室測試數字，因為歐洲法律被迫做。但是其首席執行官馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Muller）在公司的年度新聞發布會上說，大眾在柴油醜聞之後說，大眾擁有“完全重新獲得客戶和公眾信任的好方法” – 他告訴Auto Express，他正在考慮考慮遵循PSA的領導。
他承認：“ PSA做了什麼，我們目前也在考慮。” “我確實認為在可預見的將來，那裡會有一些東西。”
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不過，穆勒堅持認為，即將推出的新規格的歐洲測試（稱為全球統一的輕型車輛測試程序）或WLTP將為購車者提供一個更準確的數字，其中許多人因汽車無法與NEDC人物匹配而感到沮喪。
穆勒說：“ WLTP測試程序更具動態性，並且實際上是相關的。因此，它將為您提供更現實的消費和排放數據。”
預計WLTP將於今年9月被激活，並將對2018年9月起的所有新車輛強制進行強制性。但是許多人認為其性能週期仍然太保守了。不包括爬坡，從0到30英里 /小時的最快加速度為15秒。
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